性能簡(jiǎn)介

　　BHM01型摩擦系數(shù)測(cè)試設(shè)備用于機(jī)場(chǎng)跑道摩擦系數(shù)的測(cè)量，它是保證飛機(jī)安全起降的機(jī)場(chǎng)地面特種設(shè)備，已取得民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備通告。該設(shè)備配備計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)量裝置，自帶水箱和灑水系統(tǒng)，具有廣泛的適應(yīng)性，能應(yīng)用于水泥道面或?yàn)r青道面。連續(xù)自動(dòng)灑水測(cè)量長(zhǎng)度可在不小于7000米內(nèi)設(shè)定，可在雨、雪天氣條件下工作。

主要特點(diǎn)

　　福特金牛座(V6LTD限量版/V6旗艦型)/本田謳歌/比亞迪唐(純電動(dòng))。中/英文菜單、定速巡航、自帶水箱、電腦控制、實(shí)時(shí)打印、操作簡(jiǎn)便、高可靠性、加速性能好。

安全設(shè)計(jì)思想和理念

　　地盤車輛的原有車架、懸掛系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)及ABS剎車系統(tǒng)均未作改動(dòng)，保證了車輛的整車安全、性能及質(zhì)量。對(duì)行李箱內(nèi)凹下處進(jìn)行加固并安裝了整套測(cè)試系統(tǒng)，這不僅沒有削弱車輛的結(jié)構(gòu)反而使車輛更加堅(jiān)固了。“買好車更要用好車，安全效益雙保障”是我們的理念。

可靠性及先進(jìn)性

　　我們積累了多年研發(fā)摩擦系數(shù)測(cè)試設(shè)備的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和機(jī)場(chǎng)應(yīng)用的大量數(shù)據(jù)分析以及使用部門的合理化建議。采用了適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的全中文的工業(yè)級(jí)筆記本控制單元，能適應(yīng)更嚴(yán)格的使用工況，大幅提高產(chǎn)品的可靠性。所選用的部件及材料都是同類產(chǎn)品中精度和等級(jí)最高的，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)和測(cè)試，從而保證摩擦系數(shù)測(cè)試設(shè)備的測(cè)試精度和可靠性。

加速性能

　　福特金牛座2.7T/本田謳歌/比亞迪唐，動(dòng)力強(qiáng)勁、加速更快，可以在200米內(nèi)達(dá)到96km/h測(cè)試速度。

電腦控制

　　采用工業(yè)觸摸屏筆記本電腦，帶有中文windows操作系統(tǒng)。測(cè)試軟件采用中文下拉式操作。計(jì)算機(jī)可進(jìn)行預(yù)編程，摩擦系數(shù)值從0至1.0，可連續(xù)測(cè)試。

灑水系統(tǒng)

　　包括水箱、水泵、水壓傳感器、閥、管件及調(diào)節(jié)系統(tǒng)。水箱材質(zhì)為工程聚丙烯材料，水箱容量580L和620L，滿足不小于7000米內(nèi)連續(xù)灑水測(cè)試。

測(cè)試輪胎

　　采用符合CAAC、ICAO和FAA規(guī)定的摩擦系數(shù)儀專用條紋輪胎，輪胎材質(zhì)和飛機(jī)輪胎相同，測(cè)試輪輪胎工作氣壓為0.7MPa。

數(shù)據(jù)采集

　　采用了專用高速數(shù)據(jù)采集卡進(jìn)行測(cè)試1點(diǎn)數(shù)采集，測(cè)試點(diǎn)密度達(dá)到每米3~4個(gè)點(diǎn)，提高了數(shù)據(jù)精度。

打印系統(tǒng)

　　配備隨車打印機(jī)能夠?qū)崟r(shí)打印，打印機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)線與測(cè)試電腦連接，利用熱敏式打印。

電子標(biāo)定裝置

　　校準(zhǔn)時(shí)所采用的校準(zhǔn)儀器為外置電子標(biāo)定裝置，精度高，操作簡(jiǎn)便。

應(yīng)用業(yè)績(jī)

　　目前包括大興機(jī)場(chǎng)4臺(tái)、首都機(jī)場(chǎng)3臺(tái)、武漢機(jī)場(chǎng)3臺(tái)、重慶機(jī)場(chǎng)2臺(tái)、鄭州機(jī)場(chǎng)2臺(tái)、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊機(jī)場(chǎng)、三亞機(jī)場(chǎng)、康定機(jī)場(chǎng)、滿洲里機(jī)場(chǎng)等在內(nèi)200多個(gè)應(yīng)用業(yè)績(jī)，其中高高原機(jī)場(chǎng)十余個(gè)，高原機(jī)場(chǎng)二十余個(gè)。